Aktuell gesperrt
| Strecke / Stelle | Was & warum | Bis wann |
|---|---|---|
| Truppenübungsplatz Wildflecken – gesamtes Gelände (Dammersfeldrücken, Bayerische Rhön) | Der Truppenübungsplatzkommandant untersagt das unbefugte Betreten und Befahren des Platzes; Schranken dürfen weder umfahren noch geöffnet werden. An Schießtagen besteht zusätzlich Lebensgefahr, angekündigt durch amtliche Schießwarnungen an die umliegenden Gemeinden. | dauerhaft |
| Hochrhönstraße zwischen Abzweig Holzberghof und Dreiländereck | Das Staatliche Bauamt Schweinfurt sperrt die Hochrhönstraße im Winter bei starken Schneeverwehungen bis auf Weiteres. Die Strecke liegt exponiert auf der Hochebene und weht regelmäßig zu; ein fester Sperrtermin ist nicht festgelegt, die Sperrung wird jeweils lagebedingt angeordnet. | im Winter bei Schneeverwehungen, ohne festen Termin |
Stand: 30.07.2026 · Tagesaktuelle Lage vor der Tour über den Verkehrswarndienst prüfen.
Hochrhönstraße, Bundesstraßen und Ausflugsverkehr: Streckenzustand in der Rhön
Die Rhön ist ein Mittelgebirge im Dreiländereck von Bayern, Hessen und Thüringen und teilweise vulkanischen Ursprungs. Für Motorradfahrer liegt der Reiz in den baumfreien Kuppen: Statt durch geschlossenen Wald führen die kurvenreichen Straßen hier über offenes Gelände mit weiter Sicht. Die Kehrseite der Höhenlage sind Nebel, Wind und ein Wetter, das sich oben schneller dreht als im Tal.
Das Herzstück der Region ist die Hochrhönstraße. Sie verläuft auf rund 25 Kilometern von Bischofsheim an der Rhön im Süden nach Fladungen im Norden über das zentrale Hochland der Langen Rhön. Geplant wurde sie in den 1930er-Jahren, der Bau begann zu Kriegsbeginn durch den Reichsarbeitsdienst, die offizielle Verkehrsfreigabe erfolgte erst am 19. Oktober 1958. Die Straße trägt heute die Nummer St 2288. Sie steigt von etwa 440 Metern in Bischofsheim stetig an, erreicht in der Höhe rund 840 Meter und fällt nach Fladungen wieder auf etwa 410 Meter ab. Unterwegs kreuzt sie auf 476 Metern die B279 und endet bei Kilometer 25 an der B285. Charakteristisch sind die zahlreichen Serpentinen, die über die Höhen und an den Rhön-Kuppen entlangführen.
Die wichtigsten Bundesstraßen bilden das Grundgerüst jeder Rhön-Tour:
- B279 — verbindet als nordsüdliche Achse den fränkischen Teil der Rhön und führt unter anderem über Bischofsheim und in Richtung Bad Neustadt an der Saale; sie schließt die Hochrhönstraße an das untere Straßennetz an.
- B278 — verläuft zwischen Bischofsheim und Tann (Rhön) und ist eine der klassischen Verbindungen durch die westliche Rhön.
- B285 — bildet den nördlichen Endpunkt der Hochrhönstraße und führt im Raum Fladungen/Mellrichstadt weiter.
Rund um die Wasserkuppe ist die B284 die zentrale Anfahrtsstraße. Von Fulda aus erreicht man den Berg sehr gut über Gersfeld, das direkt an der B279 liegt; von dort windet sich die Strecke über Poppenhausen hinauf. Eine besonders schöne Rundtour führt über zwei markante Gipfel der hessischen Rhön — die Wasserkuppe mit 950 Metern und die Milseburg mit 835 Metern. Im südlichen Teil ist der Kreuzberg bei Bischofsheim der zweite große Anziehungspunkt; die Auffahrten dorthin sind kurvig und gut ausgebaut.
Ausflugsverkehr und Lärm
Die Rhön ist eine beliebte Ausflugsregion mit hohem Wochenend-Aufkommen. An den bekannten Punkten muss man mit Fußgängern rechnen, die unvermittelt die Straße queren, mit langsamen Fahrzeugen und vollen Parkplätzen. Dazu kommt das Thema Lärm: Die Rhön ist UNESCO-Biosphärenreservat und Sternenpark, Anwohner und Naturschutzverwaltung beobachten den Motorradverkehr entsprechend genau. Streckensperrungen für Motorräder gibt es in deutschen Mittelgebirgen genug – hier hängt ihre Vermeidung am Fahrstil der Besucher.